Chariot dyezèl 5 tòn ki fèt espesyalman pou itilize nan yon varyete anviwònman difisil ak anviwònman travay. Avèk motè pwisan li yo ak konstriksyon solid, chariot sa a kapab jere chay lou ak travay ki mande avèk fasilite.
Gen kèk nan anviwònman komen kote chariot dyezèl 5 tòn ka itilize yo enkli depo, enstalasyon fabrikasyon, sit konstriksyon, ak waf chaje. Li se patikilyèman byen adapte pou itilize nan aplikasyon ki mande pou leve lou ak transpòte nan materyèl, ki gen ladan palèt, kès, ak lòt objè gwo.
Youn nan avantaj kle yo nan chariot dyezèl 5 tòn se kapasite li nan opere nan anviwònman deyò, ki gen ladan sit konstriksyon ak lòt tèren ki graj. Kawotchou dirab chariot a ak sistèm sispansyon solid pèmèt li navige sou sifas ki inegal epi okipe tèren ki graj ak fasilite.
Anplis de sa, chariot dyezèl 5 tòn yo fèt pou yo trè serye ak antretyen ki ba, sa ki fè li yon chwa ideyal pou biznis ak òganizasyon ki bezwen yon chariot ki gen gwo pèfòmans ki ka opere toujou ak yon minimòm D '.
An jeneral, chariot dyezèl 5 tòn se yon ekipman versatile ak efikas ki kapab opere nan yon varyete anviwònman ak aplikasyon. Si ou bezwen deplase chaj lou nan yon depo, transpòte materyèl sou yon chantye, oswa chaje ak dechaje veso anbake, chariot sa a se jiska travay la.
Espesifikasyon teknik
| Modèl | FD50 | |
| Rated leve chaj | KG | 5000 |
| Chaj distans sant | manm | 500 |
| Wotè leve gratis | manm | 160 |
| longè total (Avèk fouchèt/San yo pa fouchèt) | manm | 4120/3050 |
| Lajè | manm | 1400 |
| Wotè gad anlè | manm | 2230 |
| Anpatman | manm | 1900 |
| Minimòm clearance tè | manm | 150 |
| Ang enklinezon mast (devan/dèyè) | % | 6 degre / 12 degre |
| Kawotchou non. (anvan) | 300-15-20PR | |
| Kawotchou non. (apre) | 7.00-12-12PR | |
| Reyon vire minimòm (bò ekstèn) | manm | 2820 |
| Minimòm lajè koulwa ang dwat | manm | 4830 |
| Gwosè fouchèt | manm | 1070*150*50 |
| vitès maksimòm k ap travay (plen chaj / pa chaj) | km/h | 18/19 |
| maksimòm vitès leve (plen chaj / san chaj) | mm/s | 420/460 |
| maksimòm gradabilite (chaj konplè / pa chaj) | % | 15/20 |
| Pwa chariot | KG | 5860 |
| Modèl motè | Quanchai4C4-50V31 |
avantaj ak dezavantaj nan 3 etap mast, 2 etap mast
Charyo yo lajman itilize nan endistri konstriksyon, depo, ak lojistik. Youn nan eleman enpòtan nan yon chariot se ma a. Yon ma ki responsab pou pote chay yo ak ogmante yo nan wotè a vle. Charyo ka gen swa yon ma de etap oswa yon ma twa etap. Nan atik sa a, nou pral diskite sou avantaj ak dezavantaj tou de mast yo.
Twa etap mast:
Avantaj:
1. Pi gwo wotè leve: Mast twa etap la ka pwolonje jiska 20 pye wotè, sa ki pèmèt chariot la rive nan pi wo etajè ak chaje materyèl ki pi lou sou yon nivo ki pi wo.
2. Pi bon manyabilite: Mast twa etap la bay pi bon manyablite nan espas ki sere ak koulwa etwat.
3. Ogmantasyon pwodiktivite: Mast twa etap la pèmèt operatè yo leve plizyè palèt oswa materyèl alafwa, diminye bezwen pou plizyè vwayaj, epi finalman ogmante pwodiktivite.
Dezavantaj:
1. Kapasite chaj redwi: Konpare ak yon ma de etap, yon ma twa etap gen yon kapasite chaj pi ba akòz pwa a te ajoute nan etap siplemantè a.
2. Pi wo pri antretyen: Mast twa etap la gen plis pati k ap deplase, ogmante pri antretyen li yo.
Dezyèm etap Mast:
Avantaj:
1. Kapasite chaj ki pi wo: Yon mast de etap gen yon kapasite chaj pi wo akòz konsepsyon ki pi senp li yo, ki fè li pi apwopriye pou operasyon lou-devwa.
2. Fasil antretyen: Mast de etap la gen mwens pati k ap deplase, sa ki lakòz pi ba pri antretyen sou tan.
Dezavantaj:
1. Limite wotè leve: dezyèm etap ma ka sèlman pwolonje jiska apeprè 10-12 pye, sa ki fè li mwens apwopriye pou rive nan pi wo etajè oswa chaje sou yon nivo ki pi wo.
2. Redwi manyabilite: Mast de etap la fè navige nan espas ki sere ak koulwa etwat pi difisil.
An konklizyon, chwazi kalite mast la pral depann de bezwen espesifik biznis ou ak kalite operasyon ou fè. Si ou bezwen leve materyèl nan pi wo nivo epi opere nan espas etwat, yon ma twa etap ka pi apwopriye. Men, si ou bezwen leve materyèl ki pi lou epi mande pou antretyen ki pi senp, yon ma de etap ka pi bon chwa.
FAQ
K: Èske ou se yon manifakti, konpayi komès, oswa yon twazyèm pati?
K: Ki kantite minimòm lòd ou a, epi ou ka voye echantiyon m '?
K: Ki tan livrezon machin ou an?
K: Èske ou ka pwodwi pwodwi ki make ak mak kliyan an?
Baj popilè: nouvo dyezèl 5 tòn chariot kamyon, Lachin nouvo dyezèl 5 tòn chariot manifaktirè yo
