Avantaj ki genyen nan yon 8-ton chariot dyezèl ka rezime an angle jan sa a:
1. Efikasite gaz:Motè dyezèl anjeneral gen pi gwo rapò konpresyon ak pi bon efikasite tèmik konpare ak motè gazolin, sa ki lakòz to konsomasyon gaz siyifikativman pi ba, anviwon 30% mwens pase tokay gazolin yo.
2. Ekonomik Operasyon:Gaz dyezèl jeneralman pi efikas pou chak inite enèji ki pwodui, sa ki tradwi nan yon pri operasyon ki pi ba pandan lavi chariot la.
3. Karakteristik sekirite:Diesel gen yon pwen flash ki pi ba, ki fè li mwens ki ka pran dife ak pi an sekirite pou itilize nan anviwònman endistriyèl kote gen yon risk pou ignisyon.
4. Fyab:Charyo dyezèl ki mache ak pisans pa mande pou karburateur oswa sistèm ignisyon etensèl, ki gen tandans fè echèk nan motè gazolin. Sa a diminye chans pou pann epi senplifye antretyen.
5. Pi ba Emisyon:Charyo dyezèl modèn yo souvan satisfè estanda emisyon ki pi sevè (tankou Euro III), emèt mwens polyan, patikilyèman pi ba nivo monoksid kabòn, ki benefisye tou de anviwònman an ak sante operatè.
6. Pouvwa ak koupl:Motè dyezèl yo bay gwo koupl nan RPM ki ba, sa ki fè yo ideyal pou aplikasyon lou tankou leve ak deplase 8-tòn chaj, asire pèfòmans serye nan kondisyon difisil.
7. Durabilité ak itilizasyon lou:Charyo dyezèl yo bati pou kenbe tèt ak operasyon kontinyèl ak chaj travay lou ak konstriksyon solid ki satisfè kondisyon yo pwa pou estabilite nan manyen materyèl.



Espesifikasyon teknik
| Modèl | FD80 | ||
| Kalite pouvwa | Dyezèl | ||
| Kapasite rated | KG | 8000 | |
| Sant chaj | manm | 600 | |
| Leve Wotè | manm | 3000 | |
| Gwosè fouchèt | manm | 1220×150×70 | |
| Ang enklinezon mast | 6 degre / 12 degre | ||
| Fork Overhang (sant wou pou fas a fouchèt) | manm | 595 | |
| Clearance tè (anba ma) | manm | 200 | |
| Longè fas a fouchèt (San yo pa fouchèt) | mm | 3440 | |
| Lajè an jeneral | manm | 2010 | |
| Wotè mast bese | manm | 2500 | |
| Wotè Mast pwolonje (Ak dosye) | manm | 4415 | |
| Wotè Gad anlè | manm | 2430 | |
| Reyon vire (deyò) | manm | 3250 | |
| Vwayaj (chaj konplè) | Km/h | 28 | |
| Leve (chaj konplè) | mm/s | 430 | |
| Max.Gradeability | % | 20 | |
| Anpatman | manm | 5800 | |
| Modèl motè | 6BG1-02 | ||
| Faktori | ISUZU | ||
| Rated pwodiksyon / rpm | KW | 82.4/2000 | |
| Rated koupl / rpm | N.M | 416/1600 | |
| No.of silenn | 6 | ||
| Bore×Konjesyon serebral | manm | 105×125 | |
| Deplasman | jès | 6494 | |
| Kapasite tank gaz | L | 125 | |
anbake

Akseswa chariot

FAQ
K: Èske ou gen yon sètifika?
K: Poukisa chwazi nou?
K: Ki jan ou ka fè konpayi nou an konfyans?
K: Ki kondisyon peman yo ye?
K: Ki metòd transpò yo ye?
Baj popilè: charyo dyezèl Dubai, Lachin dyezèl chariot Dubai manifaktirè yo










